• 2014

  • 工程机械,成功研发21吨级高性能轮式挖掘机(Robex 210w)
  • 收购现代集团(现代综合商社)股份
  • Himsen发动机,荣获"国际论坛设计大赛"的"iF产品设计奖"
  • 保加利亚总统 – Georgi Parvanor 访问现代重工
  • 被评为"最受尊重的10大企业"【《华尔街日报》(Wall Street Journal)】
  • 世界首次累计完成9千万马力的船用发动机
  • 世界首个FPSO专用H船坞竣工
  • 世界首个T字形船坞竣工
  • 2012

  • 现代重工正式进军电动汽车电池市场
  • 船用大型发动机累计生产突破4千台
  • 现代重工医疗机器人研发全面开展
  • 现代重工荣获“2012年全球最受赞赏企业”称号
  • 创累计34项”世界一流产品”新纪录
  • 2011

  • 现代柴油发动机,获取"燃料泵减少损坏技术"专利
  • 中国山东装载机工厂竣工
  • 无变压太阳能电力转换设备获得国际认证
  • 现代工程机械累计生产超过35万台(累计26年)
  • 现代重工-在国际技能奥运会荣获综合冠军
  • 现代重工总部综合研发大楼竣工
  • 成功开发世界最大的19万吨级碎冰船
  • 连续5年被评为世界500强企业
  • 世界最大FPSO正式开工
  • 成功获得世界首张 LNG-FSRU船订单
  • 现代叉车新产品Order Picker 问市
  • 世界最大规模沙特MARAFIQ发电所项目竣工
  • 在中国上海设立全球研发中心
  • 成功开发两款HiMSEN发动机新产品(H25/38V,H17/28U)
  • 自主研发关节置换手术机器人
  • 全球范围内首次建造Smart Ship
  • 创全球最新记录,船舶累计交付1,700艘
  • 赢得世界最大11万吨级海底钻探船订单
  • HiMSEN发动机累计生产量突破5千台
  • 新能源事业部正式成立
  • 2010

  • 创累计31项“世界一流产品”新纪录
  • 连续28年共45艘荣获‘世界优秀船舶’称号
  • 德国北弗里斯兰2.2MW太阳光发电所项目竣工
  • 完成世界最大FPSO订单并命名
  • 与法国圣戈班集团合资建造韩国最大薄膜太阳能电池厂(年生产量100MW)
  • 在美建造变压器工厂(年生产量1万4千MVA)
  • 成功完成500kW潮流发电陆上试运行
  • 船用发动机产量全球率先突破一亿马力
  • 造船行业首次构建船舶寿命周期管理(PLM)系统
  • 造船累计交付量超过1千5百艘
  • HiMSEN发动机,“国际论坛设计大赛”荣获“iF产品设计奖”
  • 在中国山东启动装载机工厂奠基仪式
  • 德国迪特马申7.7MW太阳能发电所竣工
  • 6种新型装载机产品上市
  • 现代重工群山船厂竣工
  • 成功研发环保型船舶发动机
  • 中型发动机生产累计突破2000万马力
  • 韩国现代重工获世界最大圆柱形FPSO订单
  • 2009

  • 工程机械,成功研发21吨级高性能轮式挖掘机(Robex 210w)
  • 收购现代集团(现代综合商社)股份
  • Himsen发动机,荣获“国际论坛设计大赛”的“iF产品设计奖”
  • 保加利亚总统 – Georgi Parvanor 访问现代重工
  • 被评为“最受尊重的10大企业”【《华尔街日报》(Wall Street Journal)】
  • 世界首次累计完成9千万马力的船用发动机
  • 世界首个FPSO专用H船坞竣工
  • 世界首个T字形船坞竣工
  • 2008

  • “产业机器人制御器(TP501)” 荣获德国“国际产业设计奖”
  • 年度船舶交付量全球首次突破102艘
  • 世界最大容量电动机发货(电气系统)
  • 世界3大造船及海运专刊选定为“2008世界优秀船舶”
  • 工程机械进入印度市场
  • 世界首次大型发动机累计生产完成8千万马力
  • 世界首次远程控制阀研发成功
  • 被选定福布斯【2008世界500强企业】
  • 芬兰总理-Matti Vanhanen访问现代重工
  • 被选为“2008最受尊重的企业”中“最优秀企业”
  • 群山造船厂奠基仪式
  • 中国常州液压机器工厂竣工
  • 被“华尔街日报”(WSJ)选为“最受尊重的企业”及“革新企业”
  • KCC与Polysilicon 合资法人成立
  • 创始人 故郑周永名誉会长7周年
  • 2007

  • 增资扩股1000万美元,注册资本增至3000万美元
  • 世界最大21.6万立方米超大型LNG船建造
  • 工程机械印度工厂设备开工
  • 连续25年被评为“世界优秀船舶”
  • 韩国陰城太阳光设备工厂竣工
  • 世界最大电子制御式大型发动机(10.9千万马力)制作
  • 研发柴油叉车新产品“FOREX-D”
  • 建成了世界上最大的液化气运输船
  • 生产了世界上最大动力的船用发电机
  • 建设了韩国的第一个宙斯盾级驱逐舰
  • 2006

  • 世界首次海底LNG坦克建造
  • 工程机械评为“中国10大品牌”(挖掘机及叉车部门)
  • 工程机械配件服务中心竣工
  • 建成了排水量1,800吨的常规动力潜艇
  • 完成了韩国第一个石油开发项目(越南rong doi)
  • 2005

  • 大型发动机,月生产量打破世界纪录(89万马力)
  • 浮式生产储存卸货装置(FPSO)被选为“世界一流产品”
  • 连续23年被评为“世界优秀船舶”
  • 全球首次完成大型发动机生产总量累计5千万马力
  • 完成了第2000个螺旋桨推进器
  • 7系列挖掘机被评为“世界最优秀建设装备”(美国Constrction Equipment社)
  • 2004

  • 连续22年被评为“世界优秀船舶”
  • 完成了全球第一艘,完全利用平地造船方式完工的船舶
  • 与中国江苏省张家港市签订经济合作协议
  • 完成了排水量为4,500吨的第二代驱逐舰(KDX-Ⅱ)
  • 完成了世界最大的螺旋桨推进器(直径9.1m)
  • “现代重工(中国)电气有限公司奠基仪式
  • 2003

  • 连续21年被评为“世界优秀船舶”
  • 中国第三家合资企业签约仪式
  • 前人大代表委员长-吴邦国访问现代重工
  • 成功地研制了4千万马力的船用发动机
  • 现代挖掘机被评为“世界一流产品”
  • 完成了第1500个螺旋桨推进器
  • 全球最大LPG船命名(CMM社)
  • 2002

  • 连续20年被评为“世界优秀船舶”
  • 成功收购三湖重工
  • 完成了第1000艘船,生产总量达到了8千万载重吨。
  • 船舶用大型发动机LNG船被评为“2002年世界一流产品”
  • 现代重工业集团成立
  • 2001

  • 连续19年被评为“世界最优秀船舶”
  • 完成了世界上最大的浮式生产储油船
  • 完成了世界最大发动机(9.336万马力,12K98MC)
  • 创始人郑周永先生去世
  • 2000

  • 完成了韩国第一个完全自主研发的中速柴油发动机(HiMSEN)
  • 完成了全球最大环保柴油发动机(8.9万马力,HYUNDAI SULZER RAT96C)
  • 1999

  • 委内瑞拉总统-Chavez访问现代重工
  • 完成了全球最大规模柴油发电所(印度GMR社)
  • 完成了第1000台螺旋桨推进器
  • 在韩国股票市场上市
  • 约翰·肯尼迪二世访问现代重工
  • 1998

  • 时任中国国家主席-胡锦涛访问现代重工
  • 1997

  • 船舶制造累计生产总量达到了5千万载重吨
  • 成立了现代机电研究所
  • 1996

  • 越南铁塔合资工厂竣工
  • 完成了全球最大集装箱船(5551TEU级)
  • 中国第一家合资企业(常州现代工程机械有限公司)竣工
  • 完成了全球最大汽车搬运船
  • 1995

  • 中国前任国家主席-江泽民访问现代重工
  • 中国前任人大常委副委员长乔石访问现代重工
  • 前任越南党秘书长访问现代重工
  • 世界最大排灌工厂竣工
  • 1994

  • 完成了韩国第一个液化天然气船
  • 中国前总理-李鹏访问现代重工
  • 瑞典国王-Carl Gustav访问现代重工
  • 1993

  • 首次进军中国环境设备行业
  • 前任越南首相访问现代重工
  • [全球第一年度船舶建造量],[第一大货船],[访客最多企业]登载吉尼斯世界纪录
  • 1992

  • 英国查尔斯王子访问现代重工
  • 发动机生产量突破1千万马力
  • 前英国首相-Thatcher访问现代重工
  • 北朝鲜国务院副总理访问现代重工
  • 1991

  • LNG船造船厂竣工
  • 完成了船舶发动机第500号机
  • 1989

  • 现代发动机工业吸收合并
  • 1988

  • 船舶建造突破2千万(DWT)(389艘)
  • 液压油缸工厂竣工
  • 1987

  • 创始人-郑周永及现名誉会长郑梦准访问美国白宫
  • 被日本钻石杂志社评为“全球造船部门第一企业”
  • 1986

  • 完成了世界上最大的矿石运输船(365,000dwt)
  • 累计完成船舶建造1千万GT(累计355艘)
  • 1985

  • 被日本钻石杂志评为“世界顶级船舶制造者”
  • 1984

  • 设立了现代海洋研发中心
  • 完成了世界最大滚装船
  • 1983

  • 设立了现代工业研发中心(韩国第一个非国有制技术研发中心)
  • 发动机生产量突破100万马力
  • 1980

  • 接收全球最大沙特阿拉伯淡水设备订单
  • 被日本钻石杂志评为“造船部门全球10大企业”
  • 1979

  • 现代发动机第一号机试运行”
  • 1978

  • 全球最大船舶发动机工厂竣工
  • 公司名称改名为[现代重工业株式会社]
  • 1977

  • 发动机工厂奠基仪式
  • 电子电气设备事业部成立
  • 1976

  • 发动机事业部成立
  • 1974

  • 2月,1号船下水
  • 6月,社刊《现代造船》创刊
  • 造船厂第一阶段竣工(1,2号船坞完工)
  • 1,2号船(Atlantic Barron, Atlantic Baroness)命名
  • 10月,劳资协议会成立
  • 11,月向科威特USAC公司销售23000吨级别多用途运输船10艘+5艘
  • 1号船移交
  • 获评”出口额1亿美元以上公司”
  • 1973

  • 3月,船甲工厂竣工
  • 船舶建造启动仪式
  • 培训生1期结业
  • 4月,1号船开工
  • 9月,船舶一号机
  • 12月,现代造船重工业株式会社成立(代表理事:郑周永)
  • 1972

  • 2月,与希腊Livanos公司签订2艘26万吨级别超大型原油运输船的订单
  • 3月,现代造船厂奠基仪式
  • 9月,设立培训院
  • 10月,第一代社长丹麦人 Kurt J.W.Schou 上任
  • 1971

  • 4月,开始土地翻新休整(site renovation)事业
  • 7月,“造船事业计划书”完成
  • 9月,与英国A&P Appledore公司及 Scott Lithgow造 船厂签订技术和销售协议
  • 12月,现代蔚山造船厂事业计划获得政府批准
  • 1970

  • 3月,现代建设株式会社成立造船事业部